電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)負(fù)荷試車檢驗(yàn)內(nèi)容及規(guī)定
發(fā)布時(shí)間：
2021-05-07
歐式起重機(jī)在外資企業(yè)及國家新建項(xiàng)目中大量采用，真正起到降低廠房高度節(jié)約投資的目的，由于免維護(hù)設(shè)計(jì)，在后續(xù)使用過程中節(jié)約大量維護(hù)成本，電機(jī)功率只有原來的40% 左右，節(jié)能作用明顯。
NLH型歐式電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)
歐式起重機(jī)在外資企業(yè)及國家新建項(xiàng)目中大量采用，真正起到降低廠房高度節(jié)約投資的目的，由于免維護(hù)設(shè)計(jì)，在后續(xù)使用過程中節(jié)約大量維護(hù)成本，電機(jī)功率只有原來的40% 左右，節(jié)能作用明顯。
*NLH型歐式電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)
自重輕，凈空低，有效節(jié)省建筑資源，吊鉤極限小，作業(yè)面積大,采用高品質(zhì)零部件，維護(hù)工作量?。粋鲃?dòng)環(huán)節(jié)少，傳動(dòng)效率高，故障點(diǎn)低；吊鉤具有防搖擺功能，定位精確，提高效率。
HD型電動(dòng)單梁起重機(jī)
HD歐式電動(dòng)單梁自重輕、輪壓小、限界尺寸小、性能可靠、操作方便。輪壓小、限界尺寸小即可降低廠房前期工程投資，低噪音、低能耗，節(jié)能環(huán)保。
*HD型電動(dòng)單梁起重機(jī)
經(jīng)久耐用，降低維修、維護(hù)費(fèi)用。
小車采用緊湊型設(shè)計(jì)，吊鉤起升的更高，更靠近廠房軌道。增加吊鉤的作業(yè)范圍。
無負(fù)荷試車情況正常之后，才允許進(jìn)行負(fù)荷試車。負(fù)荷試車分靜、動(dòng)兩種，先進(jìn)行靜負(fù)荷試車，再進(jìn)行動(dòng)負(fù)荷試車。
負(fù)荷試車的檢驗(yàn)內(nèi)容。
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)各連接處的螺栓連接和焊接的質(zhì)量，主要是主端梁連接的質(zhì)量。
機(jī)械設(shè)備，金屬結(jié)構(gòu)和吊具的強(qiáng)度和剛性以及起重機(jī)鋼軌的強(qiáng)度。
制動(dòng)器應(yīng)動(dòng)作靈活，工作可靠。
減速器無噪音。
潤(rùn)滑部件的潤(rùn)滑性良好，軸承溫度升高不超過規(guī)定。
各機(jī)構(gòu)部件應(yīng)平穩(wěn)，無振動(dòng)現(xiàn)象，如有缺陷時(shí)，應(yīng)修理好缺陷后再進(jìn)行檢驗(yàn)。
靜負(fù)荷試車，電動(dòng)葫蘆起升額定負(fù)荷。
在橋架全長(zhǎng)上往返運(yùn)行幾次之后，將電葫蘆開到橋架一端，在量柱上找出零位線（即此時(shí)梁的實(shí)際高度）。
測(cè)靜剛度：將電葫蘆開到橋架中部，用起重機(jī)吊鉤起升額定載荷，離開地面100～200mm，懸空10分鐘，此時(shí)測(cè)量主梁或橋架的下?lián)隙?，A5級(jí)起重機(jī)主梁的下?lián)隙炔粦?yīng)超過L/700。
額定負(fù)荷試車合格后，作額定負(fù)荷25%的試車，超負(fù)荷試車方法與額定負(fù)荷試車相同，合格條件是試驗(yàn)后沒有永久變形，試車可連作三次。以第三次的結(jié)果為準(zhǔn)。
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